Perawatan CVT Vario 125 menjadi hal yang penting untuk menjaga kinerja dan performa kendaraan, kenyamanan selama berkendara, hingga meningkatkan efisiensi bahan bakar. CVT sendiri memang menjadi bagian yang penting pada kendaraan matic termasuk Vario 125. Karena itu pemilik kendaraan tentu harus merawatnya dengan baik secara berkala demi keamanan kendaraan itu sendiri.
Perawatan CVT Vario 125 yang Penting untuk Dilakukan
CVT pada Honda Vario 125 maupun pada motor matic lainnya mampu memudahkan pengendara dalam mengatur kecepatan secara mulus tanpa hentakan, memberikan akselerasi yang lebih halus, meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar, hingga memberikan performa konsisten. Untuk menjaga fungsinya tersebut, penting untuk merawat CVT pada motor vario tersebut. Nah, berikut ini adalah beberapa caranya:
1. Pengecekan V-Belt
V-belt merupakan komponen yang berperan seperti rantai pada motor bebek dan sport yaitu untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Komponen ini sangat penting dan harus selalu dicek secara rutin. Pastikan kondisinya tetap bagus dan jika sudah retak maupun mulur maka sebaiknya segera ganti dengan yang baru. Selain itu, jangan lupa memeriksanya secara rutin setiap 8000 km sekali atau sesuai jadwal.
2. Pemeriksaan Roller
Tips perawatan CVT Vario 125 lainnya yaitu dengan memeriksa komponen roller yang berfungsi menggerakkan variator. Pastikan memeriksa bagian ini secara berkala untuk memastikan kondisinya masih bagus, tidak penyok maupun rusak. Jika ternyata komponen ini sudah rusak maka bisa segera menggantinya dengan yang baru agar roller bisa kembali berfungsi dengan baik dan maksimal.
3. Periksa Kampas Ganda
Tips selanjutnya yaitu dengan memeriksa kampas ganda dan memastikan kondisinya dalam kondisi baik dan berfungsi dengan normal. Kampas ganda sendiri merupakan komponen yang berfungsi untuk menghubungkan putaran mesin ke roda belakang sehingga motor bisa bergerak. Komponen ini pun bisa mengontrol kecepatan motor dengan bekerja bersama komponen lain seperti spring dan roller.
Berdasarkan video dari channel YouTube rumput teki, kampas ganda yang kondisinya sudah mulai tipis menunjukkan beberapa tanda. Tanda pertama yaitu saat menghidupkan mesin motor, roda belakang yang seharusnya berputar sendiri justru tidak berputar. Rodanya baru akan berputar ketika gasnya ditarik cukup kencang. Selain itu ketika memutar ban secara manual dengan tangan, muncul suara yang cukup berisik. Setelah mengganti kampas ganda yang tipis dengan kampas baru hasilnya saat menyalakan mesin roda belakang bisa langsung berputar sendiri dan tidak ada suara berisik.
4. Penggantian Oli Transmisi
Mengganti oli transmisi juga menjadi tips perawatan CVT Vario 125 yang sangat penting dan tidak boleh terlupakan. Sebab oli memiliki peran penting untuk menjaga kebersihan gearbox sekaligus memberi perlindungan pada komponen secara optimal. Karena itu, jangan lupa untuk mengganti oli transmisi sesuai jadwal dengan oli yang sesuai spesifikasi kendaraan.
5. Pembersihan CVT
Setiap memeriksa komponen-komponen CVT jangan lupa untuk membersihkan komponen tersebut secara menyeluruh. Caranya bisa dengan menggunakan kuas, air dan sabun cair, maupun menggunakan kompresor angin yang lebih simpel dan cepat. Pastikan bagian-bagian CVT bebas dari berbagai kotoran seperti debu, oli, maupun air untuk mencegah kerusakan pada komponen CVT.
Langkah-langkah perawatan CVT Vario 125 memang cukup beragam namun pastinya penting untuk dilakukan secara rutin. Dengan perawatan yang tepat maka pastinya kinerja dan performa kendaraan matic ini menjadi tetap terjaga. Sehingga pengendara bisa menggunakan motor dengan nyaman dan mendapatkan performa yang terbaik selama berkendara. Kendaraan pun bisa terbebas dari berbagai risiko masalah terutama yang terkait dengan CVT./decha
