Honda Vario 110 FI adalah motor matik keluaran PT Astra Honda Motor yang ditujukan untuk pemula. Motor ini pertama kali diperkenalkan dengan teknologi injeksi bahan bakar (FI/Fuel Injection) untuk meningkatkan efisiensi, performa, dan ramah lingkungan. Dirancang dengan gaya modern dan fitur yang cukup lengkap, Vario 110 FI menjadi pilihan favorit bagi pengguna yang menginginkan kendaraan praktis untuk aktivitas sehari-hari.
Fitur Unggulan Honda Vario 110 FI
Berikut adalah fitur-fitur unggulan yang dimiliki oleh Honda Vario 110 FI:
Teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Fitur utama yang menjadi keunggulan Vario 110 FI adalah sistem bahan bakar injeksi PGM-FI. Teknologi ini membuat proses pembakaran menjadi lebih maksimal, konsumsi bahan bakarnya jadi hemat, dan dampaknya juga lebih bersahabat untuk lingkungan. Konsumsi bahan bakar bisa mencapai lebih dari 50 km/liter, menjadikannya sangat ekonomis.
Combi Brake System (CBS)
Honda Vario 110 FI dilengkapi dengan sistem pengereman Combi Brake System yang mengintegrasikan rem depan dan belakang saat tuas kiri ditarik. Ini memberikan kestabilan dan jarak pengereman yang lebih pendek, terutama bagi pengendara pemula.
ECO Indicator
Motor ini sudah dilengkapi dengan indikator ECO pada panel speedometer yang menyala saat pengendara berkendara dengan gaya hemat bahan bakar. Fitur ini sangat membantu untuk mengedukasi pengendara agar lebih efisien dalam berkendara.
Kapasitas Bagasi Luas
Dengan bagasi bawah jok seluas ±13 liter, Vario 110 FI cukup lega untuk membawa helm half-face, jas hujan, atau barang pribadi lainnya. Sangat fungsional untuk kebutuhan harian atau perjalanan pendek.
Desain Modern dan Ringkas
Desain bodinya yang ramping namun tetap sporty membuat Honda Vario 110 FI mudah dikendalikan dan nyaman digunakan di jalanan kota yang padat. Bagian depan dilengkapi lampu ukuran jumbo ditambah desain luar yang ramping membuat tampilannya terlihat kekinian dan keren.
Ban Tubeless dan Velg Racing
Untuk kenyamanan dan keamanan, Vario 110 FI sudah menggunakan ban tubeless lebih tahan bocor dan velg cast wheel (racing) yang memperkuat kesan sporty sekaligus praktis dalam perawatan.
Sistem Starter Ganda (Electric & Kick Starter)
Dilengkapi dengan dua sistem starter, elektrik dan kick starter. Adanya dua sistem tersebut memudahkan pengguna saat mesin sulit dinyalakan, terutama di pagi hari atau saat baterai lemah.
Panel Instrumen Kombinasi Analog-Digital
Panel meter Vario 110 FI menggabungkan tampilan analog dan digital secara sederhana namun tetap informatif. Kecepatan ditampilkan melalui jarum analog, sementara indikator seperti ECO, lampu sein, dan bahan bakar menggunakan tampilan digital yang mudah dibaca.
Kelebihan
Dari video ulasan Mas Adi Chossy, disebutkan beberapa Honda Vario 110 FI memiliki beberapa keunggulan utama setelah digunakan selama 9 tahun. Pertama, motor ini sudah menggunakan sistem full injeksi yang pada tahun 2014 masih jarang ditemukan di kelasnya. Kedua, lampu depan sudah memakai LED, membuat pencahayaan lebih terang dan awet.
Desainnya juga dinilai tidak ketinggalan zaman, sehingga tetap tampak menarik meskipun motor ini keluaran lama. Motor ini dilengkapi fitur back transfer system yang memudahkan mencari posisi kendaraan di parkiran hanya dengan menekan tombol sehingga lampu dan bunyi indikator menyala.
Keunggulan lain yang disorot adalah tarikannya yang responsif dan tidak lemot, bahkan lebih baik dibanding Vario keluaran terbaru menurut pengalaman pemiliknya. Mesin Vario 110 FI juga terkenal bandel, mudah dirawat, dan performanya tetap prima meski sudah berusia hampir satu dekade. Secara keseluruhan, motor ini dinilai sangat awet dan masih layak digunakan hingga sekarang
Kekurangan Vario 110 FI
Berikut ini adalah beberapa kelemahan atau kekurangan yang dimiliki oleh Vario 110 FI:
Performa Mesin Biasa Saja
Dengan kapasitas mesin 108,2 cc dan tenaga maksimum hanya sekitar 8,5 PS, performa Honda Vario 110 FI tergolong standar. Motor ini cukup untuk keperluan dalam kota, namun terasa kurang bertenaga untuk digunakan di medan menanjak, membawa beban berat, atau perjalanan jarak jauh.
Fitur Kurang Lengkap Dibanding Skutik Modern
Dibandingkan skuter matik generasi terbaru, Vario 110 FI belum memiliki fitur-fitur modern seperti:
- Lampu full LED
- Panel instrumen full digital
- Charger USB
- Smart key (keyless)
Hal ini membuatnya tampak agak tertinggal dalam hal teknologi dan kenyamanan tambahan.
Sistem Penerangan Masih Halogen
Lampu utama Vario 110 FI masih menggunakan bohlam halogen, bukan LED. Selain lebih boros daya, pencahayaannya juga kurang terang dibandingkan lampu LED, terutama saat digunakan malam hari atau saat hujan.
Rem Belakang Masih Tromol
Meski rem depan sudah cakram, rem belakang masih menggunakan sistem tromol. Dalam kondisi tertentu, seperti saat membawa beban berat atau dalam pengereman mendadak, sistem rem tromol bisa terasa kurang responsif dibandingkan rem cakram ganda.
Tidak Ada ISS (Idling Stop System)
Honda Vario 110 FI belum dilengkapi dengan fitur Idling Stop System yang berguna untuk menghemat bahan bakar saat motor berhenti di lampu merah atau kemacetan. Fitur ini kini sudah menjadi standar di banyak skutik Honda generasi terbaru.
Kurang Nyaman untuk Boncengan Jarak Jauh
Ukuran bodi yang ramping memang memudahkan manuver, tapi untuk boncengan dalam waktu lama bisa terasa sempit. Jok belakang juga relatif kecil, sehingga kurang nyaman bagi penumpang dewasa.
Sudah Tidak Diproduksi Lagi
Saat ini, Honda sudah menghentikan produksi Vario 110 FI dan menggantikannya dengan model-model baru seperti Vario 125 dan Vario 160. Artinya, unit baru sudah tidak tersedia, dan pembeli hanya bisa mencari versi bekas. Saat ini onderdil masih mudah ditemukan, tetapi kedepannya bisa menjadi sulit dicari.
Meskipun memiliki beberapa kekurangan seperti fitur yang belum terlalu canggih dan performa mesin yang biasa saja, hal ini masih bisa dimaklumi mengingat target pasar dan harga yang ditawarkan. Honda Vario 110 FI itu motor matic yang hemat bahan bakar, mudah dipakai, dan tampilannya keren, pas untuk menemani aktivitas sehari-hari di kota. /satya
